Notícies Notícies

Torna a la pàgina principal
Vés enrere

La Covid19 obre un nou paradigma en mobilitat

La Covid19 obre un nou paradigma en mobilitat

 

 

30.11.2020

Imatge inicial

 

La irrupció sobtada de la pandèmia de la Covid19 ens ha trastocat en menor o major mesura molts aspectes del nostre dia a dia i de les nostres rutines. I és que, de fet, molts dels nostres hàbits els enteníem com a normals. Simplement hi havia coses que eren d’una forma perquè sempre havien estat així i no hi havia cap necessitat de canviar allò ja establert. Però una crisi com aquesta ens despulla les pròpies febleses, visibilitza les fragilitats i les fa més evidents a ulls de tothom. I això és el que ha passat amb l’arribada de la Covid19, que ha provocat i ha impulsat la necessitat de nous enfocaments i de nous paradigmes globals, però també en relació a la mobilitat a les ciutats.

 

Com a contrapartida a les conseqüències negatives de la pandèmia, la crisi sanitària ens ofereix una oportunitat per adaptar-nos millor a l’entorn i a la nostra pròpia vida, amb el desenvolupament de noves formes de prevenir i afrontar les dificultats amb les quals ens trobem. I això també s’està fent palès en la mobilitat. Des de fa uns mesos que ens trobem amb l’aposta decidida d’algunes ciutats europees i de la resta del món per reduir els carrils als vehicles privats i augmentar l’espai pels vianants i els ciclistes. Milà, Boston, Viena i Oakland, entre d’altres, són algunes de les ciutats que ja apliquen mesures per oferir alternatives al cotxe i donar més espai als ciutadans per moure’s. I Barcelona no és una excepció en aquest camp. No només perquè les ciutats s'han d’enfrontar a la falta d’espai perquè les persones puguin respectar les distàncies de seguretat recomanades, sinó pel fet que també hi ha estudis* que apunten que existeix una correlació entre la contaminació atmosfèrica i les morts per Covid19.

 

En aquest context, a Barcelona s’estan portant a terme iniciatives d’adaptació de l’espai públic i de la mobilitat amb la mirada posada en garantir la facilitat de desplaçament per la ciutat i que aquesta es pugui fer amb seguretat. Amb aquest objectiu s’estan estenent els espais pacificats al trànsit, que permeten reduir la contaminació i faciliten el desplaçament de les persones. Parlem d’una xarxa de mobilitat connectada en la qual el vianant ha passat a ser el centre i els transports sostenibles i saludables -ja sigui la bici, el tramvia, el bus o el metro- són part essencial per completar l’equació. Ens trobem, per tant, en un escenari de transició entre dues formes d’entendre la mobilitat a les ciutats i s’haurà d’estar atent per veure el recorregut que tindran totes aquestes iniciatives que mostren un canvi de paradigma. En un futur es podrà analitzar amb més detall si la pandèmia de la Covid19 va ser el catalitzador definitiu per un model més sostenible de mobilitat a les poblacions d’arreu del planeta.

 

Potser el futur en la mobilitat ja s’està gestant en el nostre present. Vols contribuir-hi?

Multimèdia

Multimedia

Multimedia

Categories: