Segons aquest treball elaborat pel Centre d’Estudis UPF Sports Lab, les estacions d’esquí de La Molina, Vall de Núria, Vallter 2000, Espot i Port Ainé (aquestes dues darreres ajuntades en una única estació, Ski Pallars) generen un impacte econòmic net de 121,25 milions d’euros i un impacte total sobre la producció de l’activitat econòmica de 222,90 milions d’euros.

Les dades de l’estudi, encarregat per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), una empresa depenent del Departament de Territori, reflecteixen el pes, tant en termes d’activitat econòmica com de creació d’ocupació, de les estacions de muntanya sobre l’economia de les respectives comarques: la Cerdanya (La Molina), el Ripollès (Vall de Núria i Vallter 2000) i els dos Pallars, Jussà i Sobirà (Espot i Port Ainé).

Segons es desprèn del treball, les cinc estacions generen un total de 2.194 llocs de treball i 31,74 milions d’euros d’impacte fiscal en aquestes comarques. Per a totes les destinacions del Grup FGC, per cada euro addicional de despesa, es genera una producció al voltant de dos euros. Així mateix, per cada milió addicional que l’empresa pública inverteix en qualsevol tipus de despesa, es genera al voltant de 20 llocs de treball.

Els autors de l’estudi destaquen que els impactes econòmics calculats procedents de la despesa dels visitants representen entre el 60 I el 80% del total de l’impacte econòmic, ja que aquesta despesa del visitant és la que es reparteix més directament en els sistema productiu més proper.

D’altra banda, l’impacte econòmic total es pot dividir en un 45% d’impacte directe (restaurants, hotels, tendes, material esportiu, etc.); un 22% indirecte (augment de la demanda de la resta de sectors no relacionats estrictament amb l’activitat de l’esquí), i el 33% restant és induït (l’augment de la demanda i l’ocupació produïda com a conseqüència de la major activitat general).

Com s’ha elaborat l’estudi?

L’estudi s’ha fet a partir de les dades que reflecteixen les despeses d’explotació i d’inversió de l’any 2015 a La Molina i a Vall de Núria, i de l’any 2016 a Espot, Port Ainé i Vallter 2000. S’han agafat les dades referents a visitants sobre les despeses en allotjament, restauració, compres, forfets i activitats a la mateixa estació, entre d’altres. A més, s’ha extret informació d’enquestes a visitants (1.537) de totes les estacions, durant els mesos de febrer i març del 2016 i 2017.

La metodologia utilitzada per calcular els impactes econòmics de les estacions ha estat la de les taules Input-Output (TIO), que proporcionen informació desagregada sobre els consums intermedis que fan referencia a la compra de béns i serveis entre els diversos sectors d’una economia; les compres finals de béns i serveis per part dels consumidors, les empreses, el sector públic i el sector exterior; i els pagaments de les empreses als sectors primaris, públic i exterior.

La Molina, l'estació amb més impacte econòmic

Per estacions, de més a menys impacte, La Molina encapçala el rànquing, amb una producció total de 80 milions d’euros (MEUR), que tenint en compte el valor afegit brut (VAB), un indicador similar al PIB, es queda a 43,4 MEUR. Genera 829 llocs de treball i té un impacte fiscal d’11,5 MEUR. La segueix Vall de Núria, amb una producció total de 68,7MEUR, que amb el VAB se situa en 37 MEUR, genera 689 llocs de treball i 9,8 MEUR d’impacte fiscal.

Espot i Port Ainé tenen una producció totak de 64,5 milions, que amb el VAB queda en 35,5 MEUR; generen 586 llocs de treball i un impacte de 9 milions d’euros; i finalment, Vallter 2000, amb una producció de 9,8 MEUR (5,4 milions si tenim en compte el VAB); 90 llocs de treball i un impacte fiscal d’1,4 milions.